El diario plural del Zulia

GP de Bahrein: Paseo de Max Verstappen

El español Fernando Alonso fue elegido por el público como “piloto del día” al finalizar el GP de Bahréin, gracias sus luchas por posiciones contra George Russell, Lewis Hamilton y Carlos Sainz Jr., además de haber finalizado en el podio junto a Verstappen y Checo Pérez

El piloto de Países bajos y actual campeón del mundo, Max Verstappen, inició la
defensa de su corona llevándose la victoria en el GP de Bahréin, con su compañero
de equipo en Red Bull, Sergio “Checo” Pérez, en segundo lugar y con el español
Fernando Alonso de Aston Martin completando el podio.

Fue una carrera sumamente fácil para el equipo austriaco, confirmando el
favoritismo de muchos y que sin duda alguna será la escudería a batir. El tercer
lugar de Fernando Alonso también sirve para confirmar que lo de Aston Martin va
en serio y que lo visto en la pretemporada es una dura realidad para Ferrari y
Mercedes.

Un paso atrás

El equipo Ferrari partía desde la segunda fila con buenas oportunidades de
adelantar, gracias a su estrategia de iniciar con la gama blanda de Pirelli y la
misma resultó de forma positiva, ya que Charles Leclerc logró adelantar a Checo
Pérez antes de llegar a la primera curva.

Pero el talón de Aquiles de los italianos sigue siendo la degradación, muestra de
ello es al observar que en la vuelta 10 ya Verstappen contaba con algo más de 7
segundos de ventaja, lo que obligó a los italianos a entrar a boxes y colocar la
gama dura y buscar un stint de carrera más largo.

Ferrari mantuvo un buen ritmo de carrera con los blancos de Pirelli, pero no era
suficiente para darle cacería a los Red Bull. Si esto no era poco, el piloto de
Mónaco, Charles Leclerc, sufrió una falla mecánica y tuvo que abandonar. Se
desconoce si tiene algo relacionado con el cambio de batería y los controles
electrónicos de su SF23.

En tanto que Carlos Sainz Jr., también piloto de Ferrari, no contaba con la suficiente
velocidad para evitar que Fernando Alonso lo desterrara de la tercera posición,
heredada tras el abandono de Leclerc, pero pudo evitar que Lewis Hamilton le
adelantara en los compases finales de la carrera.

Piloto del día

El español Fernando Alonso fue elegido por el público como “piloto del día” al
finalizar el GP de Bahréin, gracias sus luchas por posiciones contra George Russell,
Lewis Hamilton y Carlos Sainz Jr., además de haber finalizado en el podio junto a
Verstappen y Checo Pérez.

Si bien no tuvo la mejor salida y con ello perder un par de posiciones, logró
recuperar terreno poco a poco para enfrentar en primer lugar al Mercedes de
George Russell, quien degradó muy rápido los blandos de Pirelli en su desespero
por adelantar a Hamilton, pero también en su lucha con el español.

Bien avanzada la carrera, Alonso protagonizó un bonito duelo con Lewis Hamilton
para el disfrute de todos. Al igual que Russell, Hamilton sufrió para mantener a
raya al español debido a la degradación de sus ruedas y en pocas vueltas vio como
era adelantado.

Lo cierto es que, con este resultado, Fernando Alonso consiguió su podio 99 de
por vida en la Fórmula 1 y no llegaba al mismo desde 2021 con Alpine en el GP
de Qatar. Aston Martin y su AMR23 terminó como el segundo mejor equipo, por
lo menos en este primer gran premio de 2023. Ya veremos cómo evoluciona.

Mercedes W14: nació mal

El equipo alemán y varias veces campeón del mundo, en el apartado de
constructores, viene de una temporada para el olvido y aunque todo parecía
indicar que este año estarían mejor, parece que no será así... por lo menos así lo
sienten sus pilotos Lewis Hamilton y George Russell.

A pesar de conseguir el 5º (Hamilton) y 7º lugar (Russell), hay que tomar en
cuenta el abandono de Charles Leclerc y los 51” de diferencia con el ganador de
la carrera, Max Verstappen.

En este sentido, Hamilton recrimina al observar el AMR23 de Aston Martin al
señalar que ese monoplaza cuenta con unidad de potencia Mercedes y
prácticamente toda la parte trasera del monoplaza. Según palabras de Hamilton,
su W14 no tiene ritmo de carrera, carece de carga aerodinámica y degrada
demasiado las ruedas.

En cuanto al compañero de Hamilton, George Russell, éste fue un poco más
pesimista al señalar que Red Bull ganará todas las carreras de 2023 y que, aunque
no ganen todas las pole, en ritmo de carrera nadie podrá hacerles frente.

Los de atrás

El mejor del resto fue Valtteri Bottas a bordo de su Alfa Romeo, al conseguir el
octavo lugar; seguido de Pierre Gasly con Alpine y completando el Top 10 el
Williams de Alex Albon, otorgando un punto importante al equipo británico.

El japonés Yuki Tsunoda finalizó undécimo, seguido del debutante y piloto de
Williams, Logan Sargeant, siendo el mejor de los novatos; luego Kevin Magnussen
de Haas, Nick De Vries de Alpha Tauri, puesto 15 para Nico Hulkenberg de Haas,
Guanyu Zhou de Alfa Romeo y último un deslucido Lando Norris y su McLaren.

No finalizaron la carrera el francés Esteban Ocón, a quien penalizaron a por no
partir la carrera con la ubicación correcta en la caja de salida, luego por no cumplir
correctamente con la sanción de 5” en boxes, luego con 10 segundos y finalmente
retirándose. Además de Charles Leclerc, también se retiró Oscar Piastri de
McLaren por un problema electrónico con su volante.

La próxima cita será el GP de Arabia Saudita en Yedah.

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