Bombazo histórico en la Fórmula 1: Adrian Newey dejará Red Bull en 2025
El director técnico y jefe de ingeniería de la estructura austríaca ha sido el responsable de los éxitos conseguidos desde el estreno del equipo en 2006. Red Bull consiguió 118 victorias y 101 poles bajo la dirección del ingeniero británico, además de sus siete títulos del campeonato de pilotos y seis de constructores. El futuro de Newey parece estar en Ferrari, de cara a diseñar el monoplaza para el cambio de reglamento técnico de 2026
El artífice de uno de los proyectos más exitosos de la historia de la Fórmula 1, Adrian Newey, abandonará el equipo Red Bull a principios de 2025, según confirmó la escudería en un comunicado.
El director técnico y jefe de ingeniería de la estructura austríaca ha sido el responsable de los éxitos conseguidos desde el estreno del equipo en 2006.
Tras meses de rumores, y luego de la polémica ocurrida entre Helmut Marko y Christian Horner a inicios del presente año, Newey se convierte en una de las piezas más codiciadas de la parrilla, y el equipo mejor posicionado para hacerse con sus servicios sería Ferrari.
Red Bull consiguió 118 victorias y 101 poles bajo la dirección del ingeniero británico, incluyendo la pole y victoria de Sebastian Vettel con el equipo filial Toro Rosso en el Gran Premio de Italia 2008.
En cuanto a títulos, las vitrinas están repletas con los siete títulos del campeonato de pilotos y seis de constructores, y que actualmente dominan a placer la Fórmula 1 con Max Verstappen.
“Siento que ahora es un momento oportuno para entregar ese testigo a otros y buscar nuevos desafíos para mí”, dijo Newey en el comunicado.
The Team announces that Chief Technical Officer Adrian Newey will leave the Red Bull Technology Group in the first quarter of 2025.
The engineering supremo will step back from Formula 1
design duties to focus on final development and delivery of Red Bull’s first hypercar, the… pic.twitter.com/FSSHqzieip— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 1, 2024
Está previsto que abandone el equipo en abril de 2025, y se prepare para ayudar a su siguiente escudería de cara al cambio de reglamento técnico de los monoplazas de 2026.
"Ha sido un verdadero privilegio y estoy seguro de que el equipo de ingeniería está bien preparado para el trabajo previo a la evolución final del coche durante el período de cuatro años establecido por este reglamento", expresó.
